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軌道球閥

高壓加氫裝置用閘閥是一種適用於介質(zhì)為氫氣(qì)(含硫化氫)、氫氣加油氣、氫氣加油品(含硫化氫)等的高壓(yā)臨氫工況(kuàng)下的閘閥。

產品分類:

產品詳情(qíng)

產品參數(shù)

公稱通徑 2"~24"(DN50~DN600)
壓力等級 CLASS 150~CLASS 1500(PN16~PN250)
溫度範圍 -101°C~500°C
連接方式 對(duì)焊式、法蘭式
主體材料 碳鋼、合金鋼、不鏽(xiù)鋼、WCB、WCC、LCB、LCC、CF8、CF8M等(děng)
內件材料 F6a、F304、F316等
密(mì)封麵材(cái)料 13Cr、STL、RPTFE等
操作方式 手輪(lún)、傘齒輪、電動、氣動等(děng)

技術規範

高壓加氫閘閥
設計標準 GB/T 19672、GB/T 12237、API 6D、API608
結構(gòu)長度 GB/T 12221、GB/T 19672、API 6D、ASME B16.10
法蘭連接 GB/T 9124.1、HG/T 20592、ASME B16.5
對焊連接(jiē) GB/T 12224、ASME B16.25
材(cái)料(liào)要求 NACE MR-0103、NACE MR-0175
試壓和檢驗 GB/T 13927、GB/T 26480、GB/T 19672、API 6D、API598

結構特點

老汉视频高壓加氫軌道球閥,具備以下特點:

開關無磨損

✔ 頂(dǐng)裝式(shì)設計

✔ 雙閥(fá)杆導向銷

✔ 抗磨閥芯硬密封麵

✔ 機械楔形密封

✔ 低扭距操作

✔ 單閥座設計(jì)

✔ 最佳流動特性

✔ 自清洗

長壽命

高壓加氫閘閥結構圖

參數信息

1. 閥體(tǐ) 2. 閥座 3. 閥芯 4. 滾柱(zhù) 5. 閥蓋襯套  6. 填料  7. 填料壓(yā)蓋  8. 活接螺栓  9. 閥杆導向銷  10. 閥杆  11. 驅動裝置  12. 防塵罩  13.閥蓋(gài) 

軌道球閥工作的基本原理

開啟過程(chéng)

在關閉位置,閥(fá)芯(黃色)在(zài)閥杆(銅色)機械施壓下緊(jǐn)緊地擠壓閥座(zuò)(橙色)上。 當逆時針轉動(dòng)手輪時,閥杆(gǎn)向上運動,其底部角形平麵使閥芯偏(piān)離閥摩。 閥杆繼續提升,並(bìng)與閥杆螺旋槽內的導銷相互作用,使閥芯開始無摩擦旋轉。 到全開位置,閥杆已經上升(shēng)到極限位置,閥芯也轉到全開通位置。

關閉過程

關閉時,順時針轉(zhuǎn)動手輪。閥杆開始下降並使閥芯(xīn)開始旋轉。 繼(jì)續轉動(dòng)手輪,閥杆受到嵌於其上螺槽內的導銷相互作用,使閥杆(gǎn)和閥(fá)芯同時旋轉90度。 快(kuài)要關閉時(shí),閥芯已經在與閥座無接觸的情況下旋(xuán)轉了90度。 手輪轉動的最後幾圈,閥杆底部的(de)角(jiǎo)形平麵機械地楔壓(yā)迫球芯,使(shǐ)其(qí)緊密地壓在球閥上。

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